
die Ausparung für den Unischleifer scheint Autoart irgendwie schon vorgesehen zu haben...

Und deswegen wird das auch so ausgedremelt. Ich hab den Schlitz aber noch nachträglich etwas weiter nach hinten gezogen, damit der Schleifer bei der Frontansicht nicht so sehr hervortritt. aber aufpassen, wenn man ihn zu weit nach hinten setzt kommt der Schleifer an den Lichtträger.
Nach dem ausschneiden, einen Nagel entsprechend gekürzt und mit Sekundenkleber und Granulat fixiert. die Feder wird dann nach hinten gebogen, damit sie sich am chassie abstützt. Nach dem foto hab ich dann nochmal den Schleifer gekürzt, da die Vorderräder noch nicht mitdrehten.
Fazit:
Ortmänner wird er wohl noch brauchen, aber mit diesem Motor wird er auch niemals ein Racer, da ist er einfach zu lahm. Dafür läuft das Fahrzeug wunderbar ruhig über den Kurs.
Viel Spaß beim Nachbau..
Bitteschön:

