Carrera-Universal-Forum

Danke.

Balsaholz!
Da zeige ich mal ein paar wilde Umsetzungen














Die wurden geschnitzt bevor es Ninco / Fly usw gab.

Einen letzten Balsaholzflitzer habe ich noch.

In Kindertagen hatten wie mal die Angewohnheit F1-Wagen der damaligen Zeit aus normalen Zigarren zu bauen. Ich hatte da den Lotus 78, Brabham BT45 und Ferrari T3 gebaut.
Aus dieser Erinnerung habe ich diesen Indy-car gebaut.

Als NINCO dann die ersten DRM Modelle rausbrachte war das natürlich ein muss die umzubauen.

Alpha (starrer einbau des Schleifers!




Mercedes (starrer einbau!)




Opel auch mit starrem Einbau

Moin Sunny,

coole Umbauten hast du da!!

und du scheinst auf Moosgummireifen und starke Motoren zu stehen
Wie fährt sich so etwas auf den UNI Schienen??

Die meisten hie fahren ja entweder Gummi oder Ortmann Reifen.

Moin Moin

Moin Husky
Moosgummireifen haben einen größeren Grenzbereich, lassen sich also "weicher" fahren.

Bin immer gut zurecht gekommen auf den Uni-Schienen, auch mit den starken Motoren.

Gruß

Starker Motor, da ist dieser BMW einzuordnen.

Rennmotor und eine kurze Übersetzung.