Carrera-Universal-Forum

naja ich mein wieso sollte ich den motor nicht fahren dürfen is ja ein orginal teil
mit aufkleber und artk. nummer ! und der preis steht auch noch drauf .

Aha .. Fensterhebermotoren ... ich werd meine 1300 Watt-Fön-Motor ausbauen und 'ne nette Übersetzung basteln. ... Nee Quatsch ... Frohes Fest!

Slot on Marius

Weil die Rennen ja out of box sein sollen, und die rennmotoren waren alle extra. Wenn wir aber die special motoren zulassen, dann sehen alle anderen alt aus, denn da ist unsrere Vorsprung zu groß und orginal sehen die auch aus.

Für die 124 gibt es noch den roten Motor.
Falls du da einen haben solltest: Gib dem Teil bloß nie mehr als 12 Volt, sonst raucht er ab.
Wobei er normalerweise schon bei 10 Volt durch die Wand geht, das Ding ist die absolute Rakete.

Ich hab ein paar davon, die waren in den Rennbausätzen dabei. Aber warum sollten die abrauchen, die waren doch für die 124er Bahn, die auch bis 20 V betrieben werden konnte?
Probiert hab ichs aber noch nicht!

ist auch schwarz ;-))))

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7302977967

allerdings ein potenzieler federnmörder

ralf

Falsch!
Das ist ein antriebsmotor. Der kann nix.

@ alle wicklungsverheizer

lesen ist lernen

http://www.carrerahobbyclub.de/M_motortuning.html

gruss
ralf seiler

@ kotte
also der strukto motor den ich erteigert hab ist für 5 volt ausgelegt.
bei doppeltter spannung vervierfacht sich die leistung eines motors.
siehe http://www.elexs.de/kap2.htm

rechne doch bitte die angaben von der seite http://www.ame.ch nach

"Anwendungen und weitere Ãœbungen

Das Leistungsgesetz der Elektrizität
Im vorhergehenden Kapitel (Arbeit, Energie und Leistung im Stromkreis) ist in einigen Aufgaben (1 c, 2 c und 4 c) eine einfache Beziehung herausgekommen, das sogenannte Leistungsgesetz der Elektrizität:

Pel = U · I

Es gestattet, durch rein elektrische Messungen - d.h. mit V- und A-Meter - die übertragene elektrische Leistung in einem Stromkreis rasch zu bestimmen (oder, bei gegebener Leistung, die Stromstärke bei gegebener Spannung und u.u. zu berechnen).
Achtung: Soll von dieser elektrischen Leistung auf die der Quelle zugeführte bzw. vom Verbraucher abgegebene Leistung geschlossen werden, so müssen die Wirkungsgrade der betreffenden Energiewandler berücksichtigt werden.

Aufgabe: Beweisen Sie durch Einsetzen der Einheiten im Leistungsgesetz, dass die Einheit 1 W herauskommt.

Beispiel: Ein Liftmotor mit einem Wirkungsgrad von 85 % hebt eine Kabine von 1,5 t, wird mit 400 V betrieben und man misst eine Stromstärke von 52 A.
a) Wie gross sind die elektrische und die mechanische Leistung ?
b) Welchen elektrischen Widerstand hat der Motor ?
c) Mit welcher Geschwindigkeit hebt er die Kabine ?

a) Pel = U · I = 400 J/As · 52 A = 2,08·104 J/s ~ 21 kW Pmech = 0,85 · 2,08·104 J/s = 17,68 kW ~ 18 kW
b) R = U / I = 400 V / 52 A = 7,6923... W ~ 7,7 W
c) Die mechanische Leistung beim Heben ist gleich der Hubarbeit pro Zeit, also Pmech = Wh / t = m·g·h / t = m·g·vHub ,


ausserdem kannst du hier auch noch merkern http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :EOAB:DE:6

Da brauch ich nicht rechnen, der Structo aus dem Link macht etwa 4300 bei 12V, das schaffen gute Weissmotoren auch. Richtig knorke war nur der motor aus dem Lenkservo.

Ich schreib hier nix. Hab keine Ahnung :]

Slot on!

Marius