Carrera-Universal-Forum

Was ist das schwarze Ding vorne beim Schraubzapfen, wo Du das grüne und das schwarze Kabel angelötet hast? Hast Du auch Kondensatoren verbaut, ich kann nämlich keine sehen?

@Dirk
naja ob der renntauglich wird...
das Fahrwerk ist schon verdammt schmal
Und Platz für Blei ist da eigentlich auch nicht mehr...
Aber schön wird er

@Spider
das kleine "Schwarze" ist der Kondensator ich hab welchen mit schwarzen Isolatoren günstig bekommen.
Der Rest der "Elektronik" ist unter der Verklebung und Schrumpfschlauch verschwunden
Das schwarze Kabel ist aber Lila - Masse der LED, Grün Plus - ich versuche mich an diese Konvention zu halten nicht immer - aber immer öfter

Moin Moin
Erk

Welchen Kondensator hast Du verbaut, kannst Du mal ein Bild davon einstellen? Meinst Du das kleine schwarze Ding vorne zwischen den Leds? Ich meinte jedenfalls das große runde zwischen Schraubzapfen und Fahrereinsatz.

Was ist unter der Verklebung noch an Elektronik vorhanden, und wozu brauchst Du den Schrumpfschlauch? Ich dachte, das rote Kabel, das von außerhalb rein kommt ist nur zu Testzwecken angeklemmt, um die Funktion zu überprüfen (wozu brauchst Du das?)

Danke für die Beantwortung der laienhaften Fragen.

Ok - dann nochmal zum Thema LED:

Hier die Bauteile die ich idR verwende Von links nach rechts:
2 weiße 2mm LEDs
2 rote 3mm LEDs
1 Goldcap
1 74l06 Spannungsregler
2 Widerstände 560 / 120 Ohm
unten
3 Dioden

Die Goldcaps hab ich günstig im 20er Pack geschossen - habe unten diese Plastik Isolierung Schaltplan und einen Lötanweisung findest du auf meiner HP.

Im Käfer war nur Platz im Kofferraum: Ich hab mal versucht die Bauteile zu zeigen.
Das RotWeiße Kabel wird später am Motor angeschlossen - irgendwo muß ja der Saft herkommen
Die GrünLila Kabel verwende ich zum Anschließen der LED
Schrumpfschlauch zum Isolieren der Lötstellen

Hoffe das war jetzt nicht zu knapp - vielleicht hilft dir ja auch die etwas ausführlicher Anleitung
http://www.carrera-universal-forum.de/v ... f=5&t=8781
Ist allerdings mit einer Platine gebaut - baut deutlich größer - ist von der Schaltung aber nahezu identisch
Und Schritt für Schritt in Bildern

Die Vorderen LED werden noch mit schwarzem Lack abgedeckt, damit der Schein auf die Fahrbahn reduziert wird.
mach ich demnächst, zusammen mit den Trittbrettern...

Gestern kamen erst mal die restlichen Chromteile an den Käfer Jetzt muß aber erst mal die Chassisbefestigung gebaut werden

Moin Moin
Erk

Fini

Die hintere Chassis Befestigung war dann doch nicht so kompliziert Dann noch innen die LED mit Schwarz übermalen und die Beleuchtung mit dem Motor verbinden - bei dem Käfer gibt es kaum Platz für einen Stecker... Käfer von unten Es fehlten noch die beiden vorderen Blinkleuchten
Fertig Lights On Es fehlen noch die Nummernschilder - kommen am Wochenende


Was mir am Ende aufgefallen ist: Der Bausatz ist eigentlich recht detailliert, es fehlt aber der Außenspiegel... und es ist ein englisches Modell - Rechtslenker...

Und - ich sollte die Bauberichte öfters hier einstellen - dann geht's auch schneller - waren jetzt nicht mal 16Tage

Hoffe es hat euch gefallen

Moin Moin
Erk

Ach ja - fahren tut er auch Der Motor ist keine Rakete aber liegt überraschend gut, ohne das ich getunt hätte

Hallo Erk,

dein Käfer ist doch toll geworden, was baust du als nächstes ?
Vielen Dank das du dir noch mal die Mühe gemacht hast mit der Veranschaulichung der Beleuchtung, das hilft sicher dem einen oder anderen weiter.

Gruß Peter

Hi Erk,
der ist wirklich toll geworden. Fast zu schade zum Fahren bin auch schon auf dein nächstes Projekt gespannt.

Hi Erk,
coole Kiste wirklich schön geworden.
eine frage hab ich noch wo hast du die Gold caps her,
die sind für Freiluftverdrahtung wirklich top.

Gruß Torsten