Carrera-Universal-Forum

Wollt nomma neues von der Digi uni berichten, is leider net viel!
Bin umgezogen und jetzt muss ich mal sehen wann wir das nomma auf de kette kriegen, aber sobald ich was weiss meld ich mich bzw schicke den link hierhin... Beste digital Grüsse 100011110010001101110110

wat neues?

neeee dat geht doch gar nicht....
nicht diesen neumodischen kram in ein universal wagen verbauen.

gruß torsten

blöde frage aber wieso nicht? der "neumodische kram" erweitert das was mir immer bei der uni gefehlt hat um lichtjahre. leider sind hald die neumodischen wagen alle ohne den schwingarm, welcher den größten teil des unifeelings ausmacht.

ich hab mir da auch schon gedanken gemacht, ob ich in die neuen autos einfach ein schwingarmsystem aber für die digital einbauen könnte... theoretisch benötigt man ja nur eine leichte modifikation des schwingarms und schon müssten doch unifahrzeuge auf zweileiter betrieb laufen...

oder was noch geil wäre, eine verbindungschschiene UNI => digital (blackbox und dann hald zweileiter betrieb... dann könnte man zumindest seine 40m schienen auch verwenden... also falls hier keine lösung entsteht bin ich kurz davor meine gesamte uni bahn bis auf einen kleinen rest zu verkaufen und in eine digital umzuwandeln.... mal schauen

also das is doch das kleinste problem. baue mir ja auch die moderen renner auf schwingarm um. hoffe das ich bald mal dazu komme die boxenausfahrt digital per fahrzeug bzw. knopf am digiregler zu schalten...
grösste problem was ich immer noch hab is der kontakt zwischen auto und schiene...

warum ist das bei der uni ein problem?

Ansich bei der uni keins, ausser sie wird digitalisiert, da is jeder kurze kontaktverlust ein signal an den Chip. Bei mir schalten die wägelchen dann zeitweise auf Vollgas.... Ungewollt

das mit dem vollgas ligt daran wenn man ein digi auto auf analogbahn stellt und 3 x gas gibt springt er von digital auf analog und und da dann noch voll strom aquf der digitalschiene liegt gibt er dann vollgas

springt ja nicht um, hab 2 blackboxen der digi an de Uni hängen. läuft somit voll digital. die digitalen signale die an die decoder im auto geschickt werden sind nix anderes wie kürzeste stromunterbrechungen in der einspeisung. somit kommt es bei kontaktproblemen zu diesem reaktion der autos

hm, wie sieht es umgekehrt aus, wenn ich auch carrera digital fahrzeuge auf uni im zweileiterbetrieb fahren würde und ich quasi eine adapterschiene hätte von digital auf uni, könnte man das schienenmaterial mit den aktuellen wagen verwenden?