Carrera-Universal-Forum

Hier mal noch 2 Renner die ich zu letzt gemacht hab.
Beim 312 hab ich die Karosse vorn nach unten gezogen.Sieht wesentlich besser aus Lufteinlass ist nur aufgeklebt.

Den 917/10 hab ich von Jochen bekommen.
Einmal komplett überholen,das Heck reparieren und Jochen,ich konnte doch nicht wiederstehen doch zu lackieren,allerdings original
Fährt sich super und sieht super aus...

Gruß Steve

Tolle Idee mit dem aufgeklebten Lufteinlass!
Leicht anzufertigen, einwandfreie Wirkung.

Dem 917 würden die seitlichen Porscheschriftzüge
noch gut stehen.
Kannst Du bei Bedarf am 20. von mir bekommen.

Beste Grüße

Thomas

Normal müssten da noch ein paar Decals drauf und die Felgen rot.
Die hatte ich aber so noch von einem andern Auto.
Möchte mich da am orig. orientieren.
Könnte jemand die Decals evt machen?

Ja,das mit dem Lufteinlass schien mir so am einfachsten,als nochmal mit dem Dremel dran zu gehen.

Gruß Steve

Aha, mit Original meinst Du also dieses Original ;)
Ich muss mal alle meine Decalbögen durchforsten, vielleicht ist sogar was passendes dabei.

Beste Grüße

Thomas

Hallo Kollegen,

hier mal ein neues Projekt...

Bevor ich mich an meine Silberpfeile begebe,will ich mich erstmal an einer anderen Lexan Karosse versuchen.

Konnte bei E..y eine Mercedes C-9 Karo für ganz kleines erstehen. (1 € )
Diese ist von Parma und passt prima auf das breite Chassis.
Allerdings ist das Lexan nur 0,7 mm dick.

Ich hoffe ihr könnts erkennen...hab erstmal das Chassis hergerichtet.
Muss die Karo noch etwas beschneiden und dann gehts ans lackieren.

Hat jemand nen Tip wie ich den Heckspoiler fest bekomme?Sekundenkleber?



Gruß Steve

Hi

Ich nehm doppelseitiges Klebeband. Da reicht ein kleiner Streifen und es hält. Und bei einem Unfall fliegt er weg und geht nicht kaputt...
Schau mal hier :

http://www.carrera-universal-forum.eu/v ... ilit=lotus

http://www.carrera-universal-forum.eu/v ... f=5&t=6156

Gruß

Walter

Ja danke,das ist ne prima Möglichkeit.Dann kann der zur Not auch mal abfliegen ...

Gruß Steve

Sodele...
hier gibts auch mal was neues.

Hab für die Weihnachtsveranstaltung bei Jochen,mal nen C6 fürs Nachtrennen zusammen gebastelt und "Offen" wörtlich genommen...
Der 906 Spyder ist 1966/67 u.a. bei der Targa Florio dabei gewesen.Daher auch die Startnummer.

Hatte keine C6 Felgen mehr,hab dann welche von der Lola genommen,die der C6 Karosse auch sehr gut stehen,wie ich finde.
Die Lackierung is meinem Gehirnskasten entsprungen,hab kein vernünftiges Bild von nem Spyder in Farbe gefunden.
Denke aber, hätte damals so durchaus sein können.

@ Admins... wo sind denn die ganzen Bilder aus meinen Beiträgen hin gekommen oder seh nur ich hier nix mehr???

Gruß Steve

Hi Steve,
der ist gut gelungen! Sehr stimmig mit der Farbe.

Warum hast du die hintere Startnummer weiß gelassen?

Das mit den Bildern ist bekannt - ein Problem seit dem Serverumzug...
Evtl. gibt es Hoffnung Ende des Monats ansonsten müssen wir das händisch richten...

moin moin
Erk

Super Optik, gefällt mir sehr gut!
Sind deine vorderen Scheinwerfer so vergilbt oder sind es gelbe LED's?

VG BMO Stefan