Carrera-Universal-Forum

Hallo an alle,

hatte etwas Zeit, noch Restlack und übrige Decals.
Also wurden zwei alte, z.T. leicht demolierte Karossen wieder hergestellt. Sind zwar nur der 908 und der 312, aber trotzdem, finde ich, sind ansehnliche Fahrautos draus geworden (der 908 hat sogar nen goldenen Bühler spendiert bekommen, geht super!).





Als Chassis diente beim 908 die alte Ausführung, aber mit etwas Nacharbeiten (Achslager hinten und vorne einkleben, Motor befestigen, tiefer legen) kann man daraus viel machen.
Am Ende noch neue Reifen drauf und ab auf die Bahn! Macht richtig Spass damit zu heizen!

Grüße an alle!

Hoppla, das erste Bild funzt ja nicht!
(Bilder sind leider nicht erste Sahne, aber die Kamera macht mich noch wahnsinnig! X( )

Der Jägermeister 908/3


Nochmals Grüße

Die sehen ja richtig gut aus finde ich.Glaube ich muß auch mal etwas lack besorgen und alte karossen wieder zu neuem glanz verhelfen.Inwiefern waren sie den beschädigt? weil ich nichts festellen kann was auser dem lack beschädigt gewesen wäre?
Gruß Alex

hallo waldo

so einen jägermeister möchte ich mir auch noch machen -- ist ein schönes decor .
auch ich habe bei den alten chassies messingrörchen eingeklebt (achslager). und war richtig verblüft , wie gut die laufen.
nach 10 runden ist sofort der rundenrekord gefallen.

ich hatte ein wenig langeweile -- langes we -- bin ich nicht gewohnt.
ich habe da auch mal eben 6 auto´s fertiggemacht.
ganz im ernst -- in 2 tagen --
könt ja mal schauen --
der c6 warsteiner gefällt mir am besten.(gruß an mario )
übrigens -- der heckflügel bei dem rsr besteht aus einem stück zollstock
alle autos habe ich lackiert -- mit decor beklebt , und mit klarlack versiegelt .
(außer dem orangenen ferrari )
bei dem bmw habe ich die grundfarbe gelassen , und nur neues decor geklebt, und anschließend versiegelt.
hier und da fehlen noch einige kleinigkeiten.
aber das kommt noch :]
http://www.fotolibrary.de/files/big.php ... 53_DSC0057



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gruß tommy

@ Alex
Beim 908 waren die Flügelspitzen gebrochen (wie fast bei allen) und vorne der Lufteinlass.
Beim 312 wars beim Lufteinlass ein größeres Stück, deshalb hab ich die Partie komplett gefüllt und die Lufteinlässe nicht mehr nachmodelliert.

@ Menlein
Habe auch die Motoren eingeklebt (Bisschen 2K-Kleber links und rechts, schon wackelt da nix mehr), finde dadurch laufen sie ruhiger. Die Achslager bringen am meisten für die bessere Lage, mit der standardmäßigen Extrem-Wackellagerung sind sie ja nicht gut zu fahren.

Grüße an alle!

Dann hast du beim 908 also die gebrochenen Teile nachmoduliert oder? Ist doch bestimmt kniffelig gewesen oder? Aber gelungen sind sie dir wirklich gut.

@ menlein
ist mir grad erst aufgefallen, dass du Alufelgen auf einigen drauf hast. Hab vor einiger Zeit die gleichen bei Ebay gekauft. Wo gibts die im freien Handel? Find die klasse, würde gern mehr davon haben.

Gruß Walter

@ Alex

Die Flügelspitzen hab ich einfach gekürzt. Den Fronteinlass mit 2K-Kleber gefüllt (erst von unten Tesa, damits ne grade Kante gibt), dann in Form schleifen. (Nicht zu fest drücken, dann brichts wieder, passiert mir auch )

Gruß Walter

hi waldo

habe die felgen auch bei ebay gekauft.( 4 .- euro - 4 stk.)
ich hätte auch gerne noch mehr davon, aber ich finde den verkäufer nicht mehr.

ich habe bei dem 908 einfach die flügel abgedremelt.
gab es ja auch im original ohne .

den motor bekomst du auch fest , indem du die hinteren schraubzapfen um ca 1 mm einkürzt.
ich habe auch gerade noch einen 908 auf meinem tisch liegen, aber den goldenen motor bekomme ich da so einfach nicht rein. sitzt immer vorne zu hoch, und ich erkenne beim besten willen nicht wo der aufliegt.


gruß tommy

Die Allus gibt es beim carpcatcher !

Gruß Elmar