Carrera-Universal-Forum

Hallo,
baue einen 190 e DTM. Die Karosse ist gerade eingetroffen von slot.it
Rätsel: was wird das wohl für einer? Und wie heißen die Fahrer?
Kleiner Tipp: ein Ammerbucher war auch dabei.
Morgen wird Lack gekauft und geht es los.
Chassis wird entweder ein C111/BMW 30 csl oder ein RSR mit langem Vorderachsträger.

... ich tippe mal auf Roland Asch, der im Werksteam u.a. mit Klaus Ludwig, Bernd Schneider und Kurt Thiim gefahren ist... aber vielleicht liege ich auch komplett daneben...

Ich tippe mal wer das nicht werden.
Ellen Lohr und Keke Rosberg mit den Olympia 2000 Berlin
aus den Jahr 1993. Vielleicht den von Michael Schumacher

Es soll tatsächlich ein Auto von Roland Asch werden.
Der schnelle Schwabe hat doch in seiner DTM Zeit für reichlich Unterhaltung gesorgt und da er nicht nur den Vornamen sondern auch
seine Muttersprache mit mir teilt, dieses Auto. Jetzt noch ein paar Bilder vom frisch lackiertem Auto, vor dem nacharbeiten einiger Lackstellen.
Mal sehen, ob ich das Auto bis Freitag fertig bekomme um bei Jochen ein paar Testrunden zu fahren

So jetzt sind die Decals gekommen und gleich montiert. Die habe ich von Decaldoc geholt.
Nicht ganz einfach, die aufzubringen, ist auch nur einigermaßen gelungen. Aber wenn das Auto auf der Strecke ist, sieht man das nicht.....

Die Bilder sind vor dem Klarlack, da die Decals über Nacht noch trocknen dürfen.
Jetzt fehlen nur noch die Felgeneinsätze, Sascha hat da schon was gedruckt. Bin gespannt.

nun mit Felgeneinsätzen. Herzlichen Dank an Sascha
Chassis muss noch verbessert werden, damit das Teil auch anständig fährt.

Hallo Roland,
der Mercedes ist sehr schön geworden - tolle Arbeit!

Klasse Arbeit

Gruß Sunny

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Frage was für ein Fahrwerk hast du benutzt?

Da ist ein RSR Universal Chassis mit einem langen Vorderachsträger und langen Schleiferarm drunter.
Die Hinterachse läuft in Messingbuchsen, das hat den Vorteil das ich das seitlich Spiel einstellen kann.
Messingbuchsen sind vom Baumarkt, die mit einer Reibahle 3H7 ausgerieben und dann auf das richtige Maß mittels Rohrschneider gekürzt, werden
Ritzel und Kronenrad sind von Sigma (10/28) danken es dann einem mit einer langen Lebensdauer.
Felgen sind Reeg Alufelgen für Universal Reifen.
Die Vorderachse läuft auch in Messingbuchsen und die Stahlachse hat auf beiden Seiten eine M3 Messingmutter. Die Alufelgen (Reeg)
laufen unabhängig voneinander. Die M3 Muttern werden festgezogen (Gewinde nur so lange geschnitten wie benötigt).
Das seitliche Spiel wird mit Scheibchen eingestellt.
Aber das Chassis muss noch zum laufen gebracht werden. Das läuft noch nicht so wie ich mir das wünsche. Warte noch auf Teile.

Wenn ich die habe mache ein paar Bilder.
Gruß