Carrera-Universal-Forum

hallo leute

nach einigen rennen merke ich immer mehr , das es eigentlich nur eine 4 spurige bahn bringt.
deshalb habe ich mal etwas mit dem slotman geplant.

hier ist mal eine strecke die mir gefallen würde :

http://www.abload.de/img/dsc007515cv.jpg

allerdings sind die spuren doch sehr unterschiedlich lang.
20,10 für spur 1 und 18,3 für spur 4

mich würde mal euere meinung interessieren.
es würde mich freuen wenn noch einige streckenvorschläge dazukommen.
lasst mal euerer phantasie freien lauf .
dabei aber bitte sowenige ko wie möglich .
das ganze kann auch auf 2 ebenen ( ist kein problem )
nur überschaubar soll es bitte bleiben.
von der größe sind da allerdings grenzen gesetzt.
größe max 4,3 x 1,8 für das lange teil und noch 1,8x 1,8 für das kleine teil von dem L.

ich habe nicht vor sofort meine alte bahn abzubauen.
für die beschaffung dieser massenweise schienen brauche ich sicher ein jahr . :]

Carrera Universal Ganze Gerade 50510 80
Carrera Universal 90 mm Gerade 50513 2
Carrera Universal Kurve 0 50500 6
Carrera Universal Kurve 1 50501 30
Carrera Universal Kurve 2 50502 34
Carrera Universal Kurve 3 50503 40
Carrera Universal Kurve 4 50504 8
Carrera Universal Steilkurve 1 50551 2
Carrera Universal Steilkurve 2 50552 4

gruß tommy ( köln )

und dann habe ich noch diesen entwurf :

http://www.abload.de/img/dsc00752chs.jpg

das schaut zwar auf dem ersten blick etwas durcheinander aus, aber das ganze hintere L soll ca 20-30 cm höher.
ich denke mal, das dann alles recht übersichtlich sein wird .

die bahn gefällt mir noch besser als die erste.
vom design her würde ich alles wieder so gestalten wie meine jetzige bahn.
halt so mit brücken vielen mauern usw.
allerdings habe ich bei meiner jetzigen bahn noch viele fehler verbaut, die ich dann vermeiden werde .

wenn ich jetzt anfange mir die teile zu besorgen steht die bahn in 1 jahr
und nun ------------- auf zum bekannten auktionshaus...............................................

soooo leute

haltet mich nicht für völlig durchgeknallt , aber wenn ich noch einige k0 loswerden will , komme ich um 3 ebenen nicht herum.

das würde dann so aussehen :

http://www.abload.de/img/dsc0075366n.jpg

auch wenn das sehr verworren aussieht, denke ich mal das diese strecke sehr übersichtlich sein wird.

hier mal die stückliste :

Carrera Universal Ganze Gerade 50510 96
Carrera Universal 90 mm Gerade 50513 4
Carrera Universal Kurve 0 50500 3
Carrera Universal Kurve 1 50501 52
Carrera Universal Kurve 2 50502 56
Carrera Universal Kurve 3 50503 28
Carrera Universal Kurve 4 50504 8
Carrera Universal Steilkurve 1 50551 2
Carrera Universal Steilkurve 2 50552 4



gruß tommy

hallo tommy,

hast du dir überlegt wo die 4 fahrer stehen sollen?
sind dann für alle 4 auch die kurven gut einzusehen?

die bahnen sehen alle recht interessant aus.

gruß
holger

hallo

das mit der sicht ist richtig.
aber beim letzten rennen, standen wir auch zu viert davor ( 2 fahrer und 2 zuschauer ), und es ging.
man muß halt nurnicht direkt davor stehen, und in einer reihe.
die anschlußkabel für die regler habe ich mitlerweile auch verlegt, so das die von hinten kommen.
dann kann man auch vor den fahrern herlaufen um sein auto einzusetzen.
ich nenne das mal einfach gelbphase
da müssen die anderen dann halt wegen der unfallgefahr langsammer fahren.

ich habe mal noch ein wenig im detail geplant, und der entwurf wird immer besser ( meiner meinung nach )
aber um einige k0 komme ich nicht herrum, das ist aber auch nicht so schlimm.
das die k0 bei mir so schlecht zu fahren waren lag wohl an den 35 ohm reglern.
mitlerweile habe ich 55 ohm , und da funktioniert doch alles viel besser.

hier ist noch der überarbeitete entwürf.

http://www.abload.de/img/dsc00754s47.jpg

gruß tommy ( köln)

so, der grundstein ist gelegt.
die ersten 8 doppelgeraden sind gekauft .

moin,
eine kompakte bahn mit kurve 0 und hochohmigen reglern bringt auch richtig spass. :]

der hintere bahnteil mit der steilkurve kommt doch bestimmt in die 1. etage.
durch eine weite kurve bergauf beschleunigen, durch die steilkurve und dann in eine abfallende, sich verengende kurve bremsen.
echt sehr interessant und nicht so leicht zu fahren.

sind die spurlängen gleich?

gruß
holger

hallo

da fährst du aber dann in die verkehrte richtung.
ist eigentlich so gedacht , das man durch die sich öffnende kurve so richtig mit dampf rausfahren kann, und dann durch die steilkurve auf die lange gerade.
anschließend soll die große k2/3 schon abfallen und bis auf die platte führen.
ich habe vor das alles auf 3 ebenen zu bauen, damit ich auch recht viele randstreifen unterbekomme.
die beiden kurzen geraden sollen dabei auf die mittlere ebene .

ich denke mal , das ich so um die 20 cm höhenunterschied pro ebene bauen werde.
also 40 cm unterschied auf der gesamten strecke.
das ganze soll dann auch nich ( wie jetzt ) auf bauchnabelhöhe sein sondern ehr so kniehöhe.
ich denke mal, das man da auch eine bessere sicht auf die bahn hat.

gruß tommy

Morgen Tommy,

genau die richtige Beschäftigung an einem so sch...
verregneten Sonntag.
Ich hab mir zu deinem Vorhaben auch mal ein paar Minuten Zeit genommen.
Folgendes kam dabei heraus

Dabei hättest du sogar Platz für eine komfortable Boxengasse auf dem rechten Seite.
Die Umrandung, die du siehst, ist die hinterlegte Größe deiner Platte.
Stückliste:
Ganze Gerade 50510 116
1/3 Gerade 50511 4
90 mm Gerade 50513 8
Normalanschlußstück 50520 2
Kurve 0 50500 8
Kurve 1 50501 51
Kurve 2 50502 46
Kurve 3 50503 36
Kurve 4 50504 14
Steilkurve 1 50551 2
Steilkurve 2 50552 4

Gruß und noch viel Spaß beim Planen

JOJO

hi jojo

das gefällt mir schon sehr gut.
nur die untere kurve etwas mehr zurück, da kann man sicher sonst nix mehr sehen.
ansonsten finde ich das schon besser wie meine entwürfe .
schaut irgendwie alles runder aus.
allerdings ist mir da bei den maßen ein fehler unterlaufen.
die form ist korrekt, aber mein keller ist nur 3,3 mtr.
ich hatte fälschlicherweise 1,8 + 1,8 angegeben.

gruß tommy