Carrera-Universal-Forum

Hallo Miteinander,

nachdem ich hier gesehen habe was ihr alles Schönes baut, habe ich mal meine Restekiste durchforstet und ein paar Tyrrell-Fragmente in traurigen Zustand gefunden.



Die erste Bestandsaufnahme ergab:
Chassis: o.k.,
Karosse: Haltezapfen abgebrochen, Lufteinassstrebe weg, Decals auf der Front weg, Fahrereinsatz weg, Flügel abgebrochen und die Aufnahme und Flügel mit heißem Nagel malträtiert, sowie den ganzen Wagen großzügig mit der Heißklebepistole bearbeitet.
Motor: Vom Motorimitat waren nur noch die Zylinderbänke übrig, Auspuff, Auspuffhalter und Getriebe sind auch weg.
Zuerst habe ich mich um den Motor gekümmert und die Restteile ausgerichtet, verklebt und von innen mit Zwei-Komponentenkleber ausgegossen. Als Getriebeersatz habe ich ein Getriebe vom BMW-Formel2 implantiert und passend zurechtgefeilt.





An der Karosse habe ich das Luftleitblech vorn und die Decals ersetzt und den Schaden an der Flügelbefestigung durch Erhitzen, Richten und Ausgießen so gut wie möglich in Stand gesetzt.

Den Flügel habe ich ebenfalls durch Erhitzen und Spachteln wieder einigermaßen in Form gebracht.

Zur Zeit wird dir Auspuffanlage aus isoliertem Draht angefertigt, die Auspuffhalter habe ich aus Messingblech gefertigt und an der Hinterachsbefestigung verschraubt.

Das ist der aktuelle Stand der Dinge.




Wäre jemand von euch so nett und könnte mir mal die Länge um den Durchmesser der Flügelstreben abmessen? Sind die Streben im original rund oder eckig?
Ich beabsichtige die Aufnahmepunkte zu bohren und Metallstreben einzukleben. Was nehmt ihr da so?

Gruß an alle
Hilmar

Hi,

na das ist so wie ich es liebe!!
Einen alten Uni wagen wieder schön auszubauen.
besonders cool die Auspuffanlage!!

RESPEKT!!

Meine Frage:
womit hast Du den Motor Chrom nun gemacht??
mache ich als neunen Thread auf 8)

Grüße Chris

Hallo Chris,

das Zeug heißt "Felgen Chrom Effekt" von Pyrmo Fix.
400 ml Spraydose, das habe ich allerdings schon ewig im Keller rumfliegen, keine Ahnung ob es das noch gibt!


Gruß Hilmar

Hallo,
sieht schon echt gut aus, wird wieder toll aussehen.

Die Streben an meinem Tyrell sind:
Außen: 20 mm
Innen: 16 mm
Ich glaube, sie sind nicht ganz Rund, habe aber im Durchmesser, egal wie ich messe 1,4 mm.

hallo hilmar,
sieht ja schon amtlich aus. die idee mit der isolation vom 1,5 quadrat ist auch top - läßt du die seele drin, von wegen formstabilität? für die endrohre solltest du dir vielleicht noch was suchen - 4 in 1 kommt glaub ich besser!
bin schon gespannt auf den fertigen wagen - wirst du uns doch wohl nicht vorenthalten?
beste grüße aussem schmadderweddernorden, holger

Hallo Holger,

der Auspuff ist ja noch im Bau. Ab den Befestigungsschellen werde ich die Kabel abschneiden und ein Röhrchen ansetzen. Aus der Kabelisolierung habe ich die Kupferseele rausgezogen und Blumendraht eingeführt. Das ist stabil genug damit die Biegungen erhalten bleiben.

Gruß Hilmnar

Hai Hilmar,

sehr gelungene Restauration im Original-Design. Schöne Details, gute Ideen und saubere Arbeit.

Respekt !! 8)


Gruß

Axel

Hallo Hans,

vielen Dank für die Maße, wenn der Flügel dran ist werde ich nochmal ein paar Bilderchen einstellen.

Gruß Hilmar

Hallo Hilmar,
großes UNI Lob.
Das hast du fein gemacht, denn wieder wurde ein Uni Wagen vor der Schrottpresse gerettet
Stefan

sooo,

nu ist der Auspuff fertig, fehlt nur noch ein wenig Farbe.







...jetzt kommt der Flügel dran...

Schönen Abend noch
Hilmar