Unterschiedliche Höhe von Karosserien?

[bernar]

Kann es sein, das die Karosserien von baugleichen Wagen unterschiedliche Höhen haben können oder ist das nur dem altersbedingten Verzug zuzuschrieben?

Es handelt sich dabei um die Polizei- und die Notarztkarosse...





Seltsamerweise sind aber nicht nur die Dächer unterschiedlich hoch sondern auch die Schweller, wenn auch minimaler.

[Magic]

Hi Bernd,
na so wie die linke Karosse aussieht, würde ich eher auf extremen Verzug tippen

[Meisterjogi]

Genau diesen Gedanken hatte ich auch schon vor ein paar Tagen.
Hatte letztens ein paar Autos flitzen lassen und habe bemerkt, daß die Stoßstangen vom roten BMW 3.0 und die des Polizei-BMW unterschiedlich hoch sind. Mir viel es halt auf, weil ich an einer Kurve baubedingt Leitblanken dran habe ( die weißen zum stecken ) und an jener Leitplanke saß die Stoßtange des Polizei-BMW auf gleicher höhe wie die Planke. Beim roten dagegen lag sie über der Planke.
Gut, die Wagen haben unterschiedliche Reifen und die einen wurden mit sicherheit schon öfters angeschliffen. Aber so viel macht das dann auch nicht aus, oder?

Jogi

[Magic]

Vielleicht wurden ja auch die Schraubzapfen bei dem einen etwas gekürzt?!

[Meisterjogi]

@ magic

Ja, das könnte sein. Muß ich mal nachschauen.

Aber noch mal zurück zu bernars Frage. Auf dem ersten Foto hat doch die rechte Karo andere Kotflügelspitzen. Errinert mich irgendwie an einen Heckflossen Benz.

Jogi

[bernar]

Also die Heckpartie sieht deshalb minimal anders aus, weil ich dort die herstellungsbedingten Gußgrate schon mittels 600er Schmirgelpapier entfernt habe.

Aber die beiden Karossen liegen ja plan auf der Tischplatte auf, also kann das doch nicht an den Zapfen liegen, obwohl ich da auch noch was habe...



Beide Zapfen sind unterschiedlich lang... das Chassis des Notarzt paßt genau in die Heckpartie und schließt büdnig ab und beim Polizei-BMW steht es etwa 1 - 2 mm über.

[Tommy]

Hi Bernd,

mit den unterschiedlich langen Schraubzapfen hat Sascha wohl eher, den Jogi angesprochen.

Eigentlich würde ich ja auch auf Altersversug tippen.
Aber vielleicht weiß eines unserer Uni-Lexika was Näheres?
Ich kam gerade auf die Frage wie den die Löcher für die Blaulichter in die Karosse kamen. Wurden die nachträglich erstellt oder war das eine "Formsache"? Zusatzelemente in der Form, oder verschiedene Formen? Letzteres kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen...

Beste Grüße

Thomas

[husky]

Hi Jungs,
also ich bin da ja nicht so der Experte, aber ich meine wir hatten vor Jahren schon mal eine Diskussion, wie viele Formen es für die 3.0 BMW gab.
Speziell die "Jägermeister" Variante braucht ja ein anderes Heck...
Die Polizei gab es ja auch mit und ohne Tankstutzen etc.
Auch die Stehbolzen sind bei den verschiedenen Varianten ja an anderen Positionen...

Wenn ich mich recht erinnere hat jemand aus der Szene was dazu geschrieben, das es eigentlich keinen Sinn machen würde eine Form zu überarbeiten um die verschiedenen Varianten gießen zu können.
Demnach gibt es für jede Variante eine eigene Spritzform.

Speziell die unterschiedlich langen Stehbolzen sind bestimmt auf Grund von unterschiedlichen Formen entstanden.(?)

Moin Moin
Erk

[bernar]

Ich schrub diesen Thread ja eigentlich auch nur, weil die Heckpartien folgendermaßen aussehen, wenn die Autos (diesesmal Notarzt links und Polizei rechts) komplett sind...



... und bündig sieht halt nun mal anders aus. Das wirkt einfach nur merde , aber vielleicht bin ich da ja etwas pingelig.

[Kafuzke]

Geringe Abweichungen in der Karosserieform liegen in der Tat daran das es verschiedene Formen gegeben hat und zum anderen auch daran, dass Formen nun mal auch einem gewissen Verschleiß unterliegen. Und dann wurde auch schon mal wieder eine neue oder wieder aufbereitete eingesetzt.

Und "merde" wirken muss das ja nicht lange, dafür gibts ja heutzutage Dremel und Co

Gruß Kafuzke