Carrera-Universal-Forum

Hi Jungs

hab gestern die Restaurierung eines Razzia Teams beendet.
Waren in einem ziemlich desaströsen Zustand...
Der Polizei BMW ist immer noch recht stark verzogen.
Die Frontgewichte waren eingeklebt und und und...

Die Chassis sind aber beide wieder in gutem Zustand und laufen gut. Aber
Hatten die Razzia Modelle andere (kürzere?) Schwingarme??

Mit den montierten Gewichten passen die Schleiferköpfe nicht mehr...
Beim BMW könnte es am Verzug der Karosse liegen, und auch der Vorderachsträger könnte noch kürzen werden.
Aber beim Porsche ist die Karosse schön gerade - und die Vorderräder sind schon an der hinteren Kante...
Oder ist das bei den Razzia Fahrzeugen "normal"???

Moin Moin
Erk

Ach ja - ein' hab ich noch: Was das wohl wird

Moin Erk,

das scheint bei den Razzia- Fahrzeugen normal zu sein.
Habe mal eben meine angeschaut.
Bei dem 928 ist Schleiferaufnahme schon ganz hinten, trotzdem berührt das Gewicht den Schleifer vorne. Die Karosserie hat einen kaum sichtbaren Verzug. Das war, als ich den Wagen in die Vitrine gestellt habe, noch nicht da. Ist auch nur minimal.
Also Fahrgestell OK, Karosserie (leicht) verzogen.

Gruß
Holger

Hi Erk

............so sieht mein "Alles was geht Auto" auch drunter aus ich hab aber noch ein bisschen aufgerüstet

Gruß

Walter

Hi Erk,

deine Vermutung kann ich nicht bestätigen. Habe gerade meine beiden mal rum gedreht. Die haben beide den langen Schwingarmträger und es ist zwar knapp aber es funktioniert. Bei meinem Porsche stößt allerdings der Schleiferkopf oben an der Schraube vom Gewicht an.

FG Kafuzke

Hi Jungs,

Ok dann sind die beiden Karossen wohl doch noch mehr verzogen als ich dachte...

Mal sehen was ich mache... zum fahren sind die Gewichte ja eh nicht zu gebrauchen

@Walter,
ja das ist noch nicht alles
aber das justieren ist noch nicht fertig - hatte da noch so einige Aha-Effekte
Aber wird schon noch - die ersten Rundenzeiten waren recht vielversprechend
Jetzt muß aber noch die Karosse passen...

Moin Moin
Erk

Hallo zusammen,

uralter Thread, aber vielleicht stößt ja noch mal jemand darauf:

die Razzia war meine erste Carrera-Bahn, leider später alles verloren gegangen. Seit ein paar Wochen habe ich wieder eine und habe mir auch die Frage mit dem Schleifer und dem Gewicht gestellt. In einer Kiste hatte ich noch die letzten traurigen Reste meiner Carrera-Jugend, darin einTütchen mit Kleinteilen, u.a. die Lösung dieses Problems:

zwei Kunststoff-Scheiben, die dafür gedacht sind, die Karosserie bei den beiden Autos vorne etwas anzuheben, so dass die Schleifer kein Problem mit dem Gewicht vorne bekommen. Die Scheiben werden einfach auf den Karosseriezapfen gesteckt.
Sieht damit total bescheiden aus, funktioniert aber bei beim Porsche und beim BMW. Vielleicht steht in der Anleitung irgendwas dazu, ich habe leider keine.
Gruß am Abend,
Martin

Hi,

danke für die Info - ich werd mal schauen, ob ich die Anleitung irgendwo finde

Moin Moin
Erk

Bei den Razia waren diese Hülsen original verbaut, ebenso wurden solche Hülsen mitgeliefert für den Einsatz beim Loping.

Einfach das Gewicht abschleifen. Das ist einfach am einfachsten.