Carrera-Universal-Forum

hallo gemeinde,

ist bondic kleber an lexan verträglich ??
hat jemand erfahrung und es öfter schon probiert ?

möchte damit die risse, die sich meistens am heck befinden, kleben.

lexan verträglich ?

und hält es auch nach 2 jahren noch am lexan?

alternativ: hat einer von euch damit an der konventionellen karosse schraubzapfen eingeklebt und halten die nach 2 jahren noch ?

https://www.youtube.com/watch?v=xEe7aOSyvYo

Hi Unifan

Bondic hab ich letztes Jahr für klare Scheinwerfergläser getestet...
Wenn die Flüssigkeit nicht "überlagert" ist klappt das auch ganz gut...

Für Lexan würde ich das nicht verwenden - wird zu hart. Lexan braucht Flexibilität...
Ich nehm dafür immer Pattex Extreme Repair - kann man sogar Fehlstellen mit überbrücken und härtet nicht vollständig aus.

Für Schraubzapfen könnte ich mir das Bondic schon eher vorstellen - ist dann aber ganz schön teuer - im Vergleich zu 2 Komponenten Kleber...

Moin Moin
Erk

Hallo Unifan,
für die Schraubzapfen verwende ich 2 K-Harz und Microbalons.Da weiß ich das es hält und es lässt sich schnell und einfach verarbeiten.
Bei Lexan verwende ich das gleiche wie Erk.

Gruß Rainer

Hallo.

Ich habe es bisher als erste Wahl für Lexan gesehen. Pattex habe ich noch nicht probiert.

Risse und sogar Fehlstellen von außen mit Tesa kleben und dann von innen Bondic einträufeln und mit der UV-Lampe aushärten. Danach das Tesa abziehen und bei Bedarf von innen lackieren. Wichtig: Vorher entfetten mit Alkohol (die Karosse, nicht DU! )
Ganz sooo hart wird es m.E, nach nicht, aber ich habe auch noch nicht hunderte Runden mit den geklebten Karossen gedreht. Ist mehr was für meine Vitrinen-Platzhalter.

Schraubzapfen: Pattex Stabilit 2K (gibt es übrigens auch 1 oder 2x im Jahr bei Aldi).