Carrera-Universal-Forum

Hallo,

was nehmt ihr eigentlich für Achsen für vorne bzw. hinten und wo bezieht man die inklusive dem Zubehör (Achsdistanzen, Lager, Felgen) am besten?

Kann man die Achsen auch selber herstellen?

Hallo

Achsen hat Lemmy, auch Original Felgen von Carrera, aber nur eine Sorte.

Achsen bekommst Du auch bei Umpfi, der hat auch ein grosses Sortiment an Distanzen. Auch Alufelgen hat er, da passen aber die Original Carrera Reifen mit Steg nicht. Ich hab fast nur Felgen, wo die Original Reifen gehen.

Alufelgen, wo die Reifen von der Uni drauf gehen bekommst Du bei Norbert (capri rs) . Die gibts mit und ohne Bund........

Achsleger brauchst Du nicht unbedingt bei einem Uni Chassis. Achsen selber herstellen wüsste ich nicht wie, bei Umpfi kostet das Paar so um die 2,00€. das kann man finanziell schon verkraften, denke ich

Gruß

Walter

Hi,
also für die Wellen nehm ich eigentlich immer die Silberstahlwellen von Conrad - liegt auf dem Weg und haben die eigentlich immer vorrätig.

Alufelgen - korrigiert mich - aber für UniReifen gibts da meines Wissens nur eine Quelle - ich zapf die entweder über Norbert oder die Bucht an

Lager - Messingbuchen nahe ich auch die passenden Rohre von Conrad

Distanzringe - für genaue Einstellungen gibts welche von Slotdevil - alles andere mach ich selber

Moin Moin
Erk

Hallo Spider,
Du kannst z.B. Alte CD/DVD Laufwerke aus ausrangierten PC's ausschlachten, da sind meistens 3mm Wellen drin
Was als Kaufware geht sind Umpfies beschichtete Achsen, und die Sigma Ritzel und Kronräder
Grüße
Jürgen

Danke vorerst für die Tipps. Auf welcher Seite der Achse soll man die Distanzringe einsetzen. Ich bilde mir ein, mal wo gelesen zu haben, dass man das nur auf der Seite machen soll, die gegenüber den Zähnen vom Achszahnrad liegt. Ist das korrekt?

Eine Frage noch zu den Vorderachsen. Manche haben doch sehr viel Spiel bzw. sind stark ausgeleiert. Wie kann man das verbessern?

Hallo Spider,

Die HA solltest du auf beiden Seiten mit Scheiben einpassen, sofern Platz ist, und zwar so, dass die beiden Zahnräder sich drehen ohne sich im Grund zu berühren, da sonst die Motorwelle und deren Lager zu sehr belastet werden, wenn du zu wenig Überschneidung hast ist der Verschleiß an den Ritzeln zu groß.
Die entsprechenden dünnen Scheiben in Stahl bzw. auch Plastik/Teflon etc. gibt es z.B. auch bei Umpfi, aber auch bei anderen, musst halt mal suchen.
Die VA kannst du mit den 4mm Messingrohren Ausbüchsen, gehen aber auch andere Materialien, meine Kids haben mal vom Jahrmarkt Luftballons mitgebracht, und die Stangen an denen hatten genau 3mm Innendurchmesser und passten genau in die VA, habe aber nur diese zwei bekommen, die vom nächsten Jahrmarkt waren dann auch schon wieder nicht passend.

Hallo,

werden die Achsdistanzen zwischen Zahnrad und Achslager (innen) oder zwischen Felge und Achslager (außen) angebracht?

..........zwischen Achslager und Zahnrad, muss aber mit und ohne Motor leicht laufen, sonst hast Du zu wenig spiel und zuviel Widerstand, dann läuft das Auto nicht.

Gruss

Walter

Hallo,

wie ist es dann bei diesen Achsen am Bild? Wie kann ich hier die Lagerung axial und radial verbessern?

Hi

Wenn es zu satt ist hilft nur abschleifen, entweder am Zahnrad oder an den Achslagern. Hast Du zu viel spiel, kann Du das mit sehr dünnen Distanzen ausgleichen.

Ich persönlich mache nichts mehr mit den Achsen mit Gewinde, da läuft alles nicht unbedingt rund

Gruss