Carrera-Universal-Forum

Dann musst Du aber schnell liefern

heute werd ich gott sei dank mit dem tunnel fertig, also morgen gehts lost

Für alle die das Chassis bekommen haben oder noch darauf warten.

Alle Radien der Steckverbindungen wurden mit Bohrungen versehen damit die Passung stimmt. wo es nicht möglich war weil kein Material vorhanden ist, mus der Radius von Hand auf das Steckteil gefeilt werden.

Normalerweise reicht an den Ecken ein zwei Tropfen Sekundenkleber, ich fahre mein Chassis ohne verklebung und es hält.

Hi Jason,

erstmal ein dickes Danke für die beiden Chassis!
Dass erste ist nun fertig und Probe gefahren worden... geiles Teil!!!!!
Liegt perfekt auf der Bahn, super stabil in den Kurven.

Der Zusammenbau war am Anfang für mich etwas verwirrend aber mit etwas Geduld, reichlich Kaffee und Kippen ging es dann recht flott.
Etwas feilen, entgraten und schon war's fertig, nur bei der Aufnahme für den Schwingarm habe ich Mist gebaut...
Bei der oberen Platte war ich zu eifrig mit der Feile und "schwupps" saß es schief. Mit ein wenig basteln und Sekundenklebergel war aber alles schnell wieder in Ordnung.
Der Motor wurde verklebt, links und rechts je 6 g Blei drauf, eine 320er BMW Karo und ab geht die wilde Hatz.
Fährt sich klasse, nun noch Licht einbauen.
Das zweite Chassie soll einen BMW M1 als ADAC-Rennstreckensicherung tragen, mit Blinklicht etc..., wird aber dauern mit meinem Talent bei LED/SMD!:D
Denke mal da kannst du noch so einige fertigen, besonders wenn die anderen User die Chassis auf dem RWE sehen und testen können.

VG BMO Stefan:)

Danke für die deinen Erfahrungsbericht.

Ich werde noch einen Baubericht verfassen, um die Wichtigsten Stellen besser erklären zu können. Die momentan gefertigten Chassis werden nochmal überarbeitet.

Hallo,

ich habe mal das erste Jason-Fahrwerk von mir gebaut oder besser gesagt umgebaut. Für meinen RSR war es zu lang. Das GFK lässt sich aber super bearbeiten, so das es kein Problem war ein paar Aussparungen und Bohrungen zu machen.
Der erste Eindruck beim Fahren ist genial.

An den Bilder kann man die Änderungen erkennen.
Ein wenig schwarz gemacht damit bei der schmalen Karosse das weiß nicht auffällt. Fällt nicht auf, oder? Grüsse
Stefan

Hi Stefan,
nicht schlecht - fällst fast nicht auf - nur wenn man's weiß;)

Was ist das für ein Motor - sieht neu aus...
Bühler neu mit silbernem Gehäuse??

Moin Moin
Erk

husky hat geschrieben: Hi Stefan,
nicht schlecht - fällst fast nicht auf - nur wenn man's weiß;)

Was ist das für ein Motor - sieht neu aus...
Bühler neu mit silbernem Gehäuse??

Moin Moin
Erk

Hallo Erk,

wieso falle ich nicht auf???? :-)
Wegen dem Motor. Ja, neu, wie gold nur silber, gibt es bei Benzerath.

Grüsse
Stefan

ups da hat sich wohl ein "s" ins fallen geschlichen ;-)

Und die Motoren sind identisch zu den goldenen? Haben die auch wieder 5 Anker??
Werd bei der nächsten Bestellung mal welche mit ordern...
Moin Moin
Erk

Klasse das es unter den 911er passt, ich wollte extra für den einen sidewinder oder angelwinder machen..

aber Saubere Arbeit

GFK ist ein klasse Werkstoff, für unsere Zwecke absolut "überstabil" und bei der verarbeitung nicht gesundheitsgefährdend so wie Kohlefaser.

So, jetzt will ich endlich meine To Do liste abarbeiten und noch ein paar kleine goodies auf den markt werfen.

Das Chassis wird jetzt noch verfeinert, und in schwarzen GFK gefertigt. Vertrieb wird dann über die Slotcarhändler laufen.

vg

Jason