Porsche 914-6 GT Lufthansa

Scratchbilding und basteln an allen Fahrzeugen, Technik, lackieren und Tuning.
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selbir
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Porsche 914-6 GT Lufthansa

#1 Ungelesener Beitrag von selbir »

Hallo,

Ende des Jahres sind mir noch einige brauchbare Karossen in die Hände gefallen :D .
So auch ein weiterer Uni 914.
Diesmal sollte der Umbau im Detail ein wenig genauer werden. Also wirde er erste 914-Umbau um den Scheibenrahmen gebracht und des Chassis mit Fahrwerk beraubt. ;(

Hier das Ergebnis.

Das Original:

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Hier die Uni-Version:

Bild

Bild

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Wie gefällst ?


Gruß

Axel
Halbe Eier rollen nicht !

Stefan

RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#2 Ungelesener Beitrag von Stefan »

Moin moin,
was meine verschlafenen Augen so sehen sieht super aus.
Gruß Stefan

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Capri RS Neon
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RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#3 Ungelesener Beitrag von Capri RS Neon »

Hammer Kiste 8)

Gruss Alex
Hey, wenn`s dir nicht gefällt mach neu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Chris914er

RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#4 Ungelesener Beitrag von Chris914er »

SUPPPPERRR!!!

Auch eins der Projekte welche ich noch vorhabe 8)
Nur wann ?( X(

Wie hast DU denn die Verbreiterungen gemacht.

Große Leistung !!!!!

Grüße Chris

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BMO
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RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#5 Ungelesener Beitrag von BMO »

Geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllllllllll!!! :D ;) :]

VG BMO Stefan

Hans H
Licht Tüftler
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RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#6 Ungelesener Beitrag von Hans H »

Einfach TOPPPPPPPPPPPP :] :]

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selbir
Reifenschleifer
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Registriert: Mittwoch 30. April 2008, 21:05

RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#7 Ungelesener Beitrag von selbir »

Hai Jungs,

erst mal Danke für die positve Resonanz.

Hier einige Details zum Umbau:

- die Verbreiterungen sind aus 2 aufeinander geklebten 3mm starken Polistyrolstreifen gefertigt. Anschließend wurde noch ein 0,5mm Steifen aufgeklebt, um die Radauschnitte zu überdecken. Das ganze in Form gefeilt, zunächst mit Glasfaserspachtel und dann mit Feinspachtel geglättet und geschliffen.
- der Tankstutzen in der vorderen Kofferraumklappe stammt von einem RSR, dias Lüftungsgitter im Heck ist ein Echtmetallgitter.
- die Felgen sind Töpfenfelgen, in die als Einsatz abgedrehte Uni-Fuchsfelgen montiert wurden.
- die Karosse ist ca. 2,5mm tiefer (soll ja nicht aussehen wie ein SUV :D )
- Scheibeneinsätze aus Blistermaterial (Deckel von Joghurt-Bechern)
- das "Chrom" am Scheibenrahmen ist verklebte Alufolie, das "ALU" am Bügel ist die matte Seite der Alufolie
- Decals sind selbst gefertigt, wobei das Aral-Logo an hinteren Kotflügel am schwierigsten war. Da ich hiervon kein Bild im www finden konnte, hab ich das Logo vom Renault Alpine abfotografiert und mit Corel bearbeitet. Das Auschneiden des kleinen Decals war echt die Hölle.

So, mehr verrate ich nicht 8)

Gruß

Axel
Halbe Eier rollen nicht !

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Kafuzke
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RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#8 Ungelesener Beitrag von Kafuzke »

Hi Axel,

ganz nach meinem Geschmack der "Kleine" Bild Und wie der in der Sonne glänzt ;)

Mit viel Liebe zum Detail gelungene Umsetzung des Originals. Wirkt allerdings vorne rum etwas breit.
Aber sag mal, hast du echt den Gelben wieder zerlegt nur wegen dem Scheibenrahmen?

Gruß Kafuzke
Experten fahren CARRERA

Alex

RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#9 Ungelesener Beitrag von Alex »

Gefällt mir super gut. Der ist gut gelungen.

Gruß Alex

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selbir
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Beiträge: 247
Registriert: Mittwoch 30. April 2008, 21:05

RE: Porsche 914-6 GT Lufthansa

#10 Ungelesener Beitrag von selbir »

Hai Kafuzke,

der Gelbe hat ja nicht nur den Scheibenrahmen, sondern auch das Chassis mit Motor, Achsen und Felgen, die Stoßstangen, das Dach, das Fahrerinlett und die Rücklichter/Blinker "gespendet".
Da die gelbe Karosse doch recht krumm war, hielt sich der Schmerz aber in Grenzen.

Chris:

Das Du noch keinen 914 gebaut hast, wundert mich aber (bei Deinem Namen :D )

Gruß

Axel
Halbe Eier rollen nicht !

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