Opel Manta und Ford Capri in Lexan

[Hans H]

Hallo zusammen,

auch ich habe endlich Zeit gefunden um meine zwei Lexan Karossen zu lackieren.
Die Fahrereinsätze habe ich mir aus Resten zusammen gebastelt.
Anbauteile wie Lampen usw. habe ich noch nicht.
Dennoch wollte ich sie schon mal zeigen.
Auch so, sehen sie schon ganz passabel aus (finde ich zu mindest).









Gruß Hans

[JoshvanWard]

Hallo Hans,

Jo, die sehen doch ganz passabel aus, sind das noch Karossen von P&P?

Bin immer noch auf der Suche nach einer passenden Opel GT Lexankarosse in 1:32, aber da sieht es mau aus, 1:24 habe ich schon ein paar

Gruß
Jürgen

[Hans H]

Hallo Jürgen,

ja, es sind genau die Karossen.
Die hatten schon Staub angesetzt!
Aber jetzt sind sie so gut wie fertig.
Und wieder etwas aus der Schublade!!!!!

Eine Opel GT Karosse in 1:24 habe ich auch noch, aber in 1:32, leider nein, die hätte ich auch noch ganz gerne.

Dir noch einen schönen Tag.
Gruß
Hans

[capri-rs]

Hallo Hans,

das Pärchen ist Dir sehr gut gelungen.

Gruß
Norbert

[Steve-Capri-RS]

Die sind doch gut geworden!
Nur beim Manta hätte ich den "Frontspoiler" gekürzt

[Hans H]

Hallo,

@Norbert: Besten Dank für's Lob.

@ Steve: Auch dir besten Dank.
Ich habe am Spoiler schon etwas abgeschnitten.
Wenn ich ihn noch weiter kürze, kommt zu viel Luft am Unterboden und die Straßenlage ist hin.

[Spider67]

Waren das neue Lexan Karossen, oder waren die schon mal lackiert?

Welches Chassis hast Du drunter gepackt?

Danke für Dein Antwort.

[JoshvanWard]

Hallo Spider,

Das sind neue Lexankarossen von P&P, die Firma hat vor 2 Jahren dicht gemacht, wenn Du hier im Forum mal suchst, kannst den Peter Berbig mal fragen, ob er noch was in seinem Fundus hat.
Generell sind das Karossen für schmale Fahrwerke.
Hans hat die von innen lackiert.

Gruß
Jürgen

[Hans H]

Hallo Spider,

ja, Jürgen hat es dir ja schon geschrieben.

Die Karossen waren neu.
Lackiert habe ich sie von innen und mit einer Airbrush-Pistole.
Zum Abschluss habe ich mit wasserlöslichen Klarlack lackiert um später besser Fett, Öle, Reifenabrieb usw. entfernen zu können.
Verbaut habe die die originalen Lexan Chassis in schmal unter gebaut.
Allerdings waren sie nicht mehr die Besten, die Halte-Nippel waren schon nicht mehr vorhanden.
Da habe ich von einem C 6 die Seitenschweller abgeschnitten und im Chassis eingeklebt.
Anschließend mit doppelseitigem Klebeband die Karosse und die Chassis so verbunden.

[Spider67]

Danke dafür.

2 laienhafte Fragen von einem Lackierneuling: Wird der Klarlack außen mit Pinsel oder auch Airbrush aufgetragen? Wie hast Du abgeklebt?

Kannst du vielleicht von den beiden tollen Flitzern auch von unten 2 Bilder einstellen, damit man auch sieht, welche Lösung Du für das Chassis gewählt hast?

Danke vorab.