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[Murcielago]

Ah, da oben steht es doch, Augen auf beim Eierlauf ...
mi dispiace !
Radstand noch kürzer als beim Mini ... dann aber Obacht am Drücker !

[Frank]

Hallo,

wenn ich auch mal tippen darf, dann würd ich mal sagen, dass es von einem Revell BMW 1600/2002 ist!

Frank

20:01 Uhr....schade er hat es bemerkt! 8)

[chrikri]

Hi Tscho,

sieht gut aus der Rochen.

Und bezüglich des Coming Out: Ich bin auch ein bekennender Manta Fahrer.
Hatte mich ja schon in dem Sommerloch Bereich geoutet.

gruss

Christian

[Kafuzke]

Hi Tscho,

sieht richtig gut aus dein Manta mit den 13" Felgen. Ich hätte vielleicht nur das Heck nicht komplett schwarz gemacht, das sieht irgendwie bisschen aus wie ein Unfallwagen auf dem Weg in die Lackierei.

Leider stimmen wie du auch schon ausgeführt hast irgendwie die Proportionen nicht. Und was soll der Spiegel da mitten auf der Tür? ?(

Aber was solls, als alter OPEL-Fan musste ich diesen Blitz haben. Also aufgeschlitzt und Schleifer rein, noch ein bisschen tiefergelegt und was soll ich sagen, der läuft nach entfernen des Mittelmagneten gar nicht mal so schlecht der kleine. Die original Räder laufen rund und mit 86g finde ich das Gewicht für ein Carrera Auto durchaus akzeptabel. Selbst Leichtgewichte wie z.b. SlotIt bringen rund 80g auf die Waage.



Und fürs erste bleibt die Tussi drin

Schöne Gruß Kafuzke

[tschoburner]

Hai Folks,

danke für die Lorbeeren/Kritiken.

@Kafuzke:

Das Gesamtgewicht des Autos ist schon tragbar, aber die Karosserie inkl. Verglasung/Fahrereinsatz ist eindeutig zu dickwandig und zu schwer. Das können andere Hersteller heute viel besser! Gerade bei einem so kleinen und schmalen Auto wie dem Manta macht jedes Gramm mehr oder weniger bei der Karosse beim Fahrverhalten richtig was aus.

Da ich den Manta A vom "großen Zeh" leider von den Proportionen her insgesamt nicht sonderlich gelungen finde, hoffe ich natürlich drauf, daß sich des Themas "Manta A" noch andere Hersteller annehmen - es kann nur besser werden!

Wie man ein klassisches Auto WIRKLICH gelungen umsetzt, zeigt Revell grade mit den Heckflossen-Benzen - einfach traumhaft! Daß auch ein Golf GTI richtig geil rüberkommen kann, zeigt Spirit. Wunderhübsche Karosse, lediglich der Fahrer ist nicht so gelungen würde ich mal sagen. Aber dafür stimmen die Proportionen der Karosserie und der Felgen. Wenn ich mir da den Golf von Carrera ansehe - der ist einfach nur noch gruselig.

Gruß

Tscho

[erwin12345]

Guten Tag Tscho,

Gibt es die Revell-Heckflosse von Dir in Universal umgebaut eigentlich ?

Achim

[tschoburner]

Hallo Achim,

folge dem Link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

Oder schick mir eine Mail....;-)

Gruß

Tscho