Ford Capri I - Vorbild für den Lexanrenner
Nachdem Walter Röhrl bei der Rallye Bavaria 1970 beeindruckt hatte, stellte ihm Ford erst ein Gruppe-1-Auto, bald darauf schon ein Gruppe-2-Auto zur Verfügung.
Mit dem Ford Capri RS erzielte er 1971 seinen ersten großen Erfolg: Er wurde Gesamtsieger der Rallye Wiesbaden, eines Laufs zur Europameisterschaft; damit war er automatisch internationaler A-Fahrer.
Ein weitere Capri von 1971:
