An die Capri-Fraktion

Scratchbilding und basteln an allen Fahrzeugen, Technik, lackieren und Tuning.
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Wolfgang N.
Chassiebauer
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An die Capri-Fraktion

#1 Ungelesener Beitrag von Wolfgang N. »

Hi,

mal ne Frage an die Capri-Fraktion:

Hab mir den Carrera RS 3100 "Klaus Ludwig" zugelegt. Das Modell hat die Flammrohre weiss. Im Original waren die doch bestimmt schwarz oder silber, oder?:huh:

Grüsse,

Wolfgang

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capri-rs
Scaleracer
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RE: An die Capri-Fraktion

#2 Ungelesener Beitrag von capri-rs »

Hallo Wolfgang,

hier ein Foto vom Capri. Ich hoffe, es hilft Dir weiter.

http://www.modell-online-shop.de/images ... rallye.jpg

Gruß
Norbert
Zwei Leiter sind ein Leiter zu wenig!!! ;)

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Wolfgang N.
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RE: An die Capri-Fraktion

#3 Ungelesener Beitrag von Wolfgang N. »

DANKE für die schnelle Antwort Norbert[/align]; scheinen ja doch weiss zu sein!

Grüsse,

Wolfgang

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bernar
Reifenschleifer
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RE: An die Capri-Fraktion

#4 Ungelesener Beitrag von bernar »

Sorry Leuts,

hier mal den Kafuzke machen zu müssen, aber weiß sieht irgendwie anders aus. Ist das nicht eher grau...:s
Words ... in progress! - Geschichten und andere Texte

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Wolfgang N.
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RE: An die Capri-Fraktion

#5 Ungelesener Beitrag von Wolfgang N. »

bernar hat geschrieben: Sorry Leuts,

hier mal den Kafuzke machen zu müssen,
Also, das gefällt mir irgendwie. Mario, Feuer frei!

Ne, ich denk, die Flammrohre waren schon weiss, bis vor`m ersten anlassen.:D

Grüsse,

Wolfgang

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kotte
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RE: An die Capri-Fraktion

#6 Ungelesener Beitrag von kotte »

Ich denke eher "Weiss vom heizen"....
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Keep on racing
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[align=center]Bild[/align]

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rodg
Motor Verpoler
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RE: An die Capri-Fraktion

#7 Ungelesener Beitrag von rodg »

Hi,

soweit ich es aus dem historischen Rennsport kenne, werden Auspuffanlagen (und beispielsweise auch Vergaseransaugbrücken) aluminisiert, d. h. mit heißem Aluminium beschichtet. Dazu wird die gesamte Auspuffanlage mit Korund gestrahlt und anschließend durch Flammspritzen mit Aluminium versehen; die Aluminiumschicht verbindet sich dann bei Hitze mit dem Auspuff (das nennt man alitieren). Die Beschichtung ist weiß und leicht rau. Sie verlängert die Lebensdauer der ja zumeist in Kleinstserie gefertigten Anlagen – ich fahre u. a. seit 1992 mit einer derart behandelten Anlage. Frage mich aber bitte keiner wieso das so ist, wo doch Auspuffanlagen von innen nach außen durchrosten und eine durchschnittliche Haltbarkeit von vielleicht vier, fünf Jahren haben.

Gruß
Roger

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